左转车与直行超速车辆相撞责任怎么划分

左转车与直行超速车辆相撞的责任划分，有明确的法律依据。下面结合相关法律规定为你分析：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定：“机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。”同时，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第三项明确“转弯的机动车让直行的车辆先行”。

在左转车与直行超速车辆相撞的情况中，首先，左转车未让直行车辆先行，违反了实施条例中转弯让直行的规定，存在过错。其次，直行车辆超速行驶，违反了《道路交通安全法》关于不得超速的规定，也存在过错。根据上述法律规定，双方都有过错，应按照各自过错的比例分担责任。通常情况下，左转车未履行让行义务是事故发生的重要原因，可能会承担主要过错责任，而直行车辆超速作为过错行为，会承担相应的次要责任，但具体责任比例需根据双方过错对事故发生所起作用的大小由交警部门判定。
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左转车与直行超速车辆相撞后，有些错误操作可能会影响你的权益，需要避免：
1. 擅自离开事故现场：在未报警且未与对方协商一致的情况下擅自离开事故现场，可能会被认定为肇事逃逸，不仅要承担全部责任，还可能面临法律处罚，严重影响自身权益。
2. 与对方私下“私了”且未签订书面协议：如果双方选择私下协商解决，却没有签订书面的赔偿协议，明确双方的权利义务和赔偿金额等事项，后续可能会因赔偿问题产生纠纷，导致无法维护自己的合法权益。
3. 不及时固定和保存证据：事故发生后，若没有及时对现场进行拍照、录像，也没有收集目击者信息等，可能会导致证据不足，在责任认定和后续维权时处于不利地位，无法充分证明自己的主张。

如果你在事故处理过程中不小心出现了上述错误操作，或者对如何正确处理事故存在困惑，建议尽快向专业律师咨询，以获得正确的指导和帮助。
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左转车与直行超速车辆相撞的责任划分，还可能受到一些特殊情况或例外情形的影响：
1. 路口有交通信号灯控制且直行车辆闯红灯的情形。如果在有交通信号灯的路口，直行车辆闯红灯，而左转车是按照信号灯指示正常左转，那么此时直行车辆的闯红灯行为是导致事故的主要原因，即使直行车辆存在超速行为，左转车也可能不承担责任或承担次要责任，这种情况下责任划分会与一般的左转车未让行情形有很大不同。
2. 左转车已进入路口正常行驶，直行车辆超速且未保持安全距离的情形。当左转车已经按照规定进入路口并正常左转，而直行车辆因超速行驶且未与左转车保持足够的安全距离，导致无法及时制动发生碰撞，此时直行车辆的超速和未保持安全距离是事故发生的主要过错，左转车的责任可能会相应减轻，甚至可能由直行车辆承担全部责任。
3. 存在第三方因素干扰的情形，如路面存在障碍物、交通标志标线不清晰等。如果事故的发生是由于路面有障碍物影响了双方车辆的行驶，或者交通标志标线不清晰导致双方对路况判断失误，那么第三方因素可能会影响责任划分，交警部门在认定责任时会综合考虑这些因素，可能会减轻双方或其中一方的责任。
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左转车与直行超速车辆相撞，责任划分主要取决于双方的过错程度。以下从不同情形为你详细分析：
左转车与直行超速车辆相撞责任划分需根据双方过错程度综合判定。

1. 如果左转车未让直行车辆先行，而直行车辆虽超速但对事故发生作用较小：左转车通常负主要责任，直行超速车辆因超速行为负次要责任。因为根据交通法规，转弯车辆需让直行车辆先行，左转车未履行此义务是导致事故的主要原因，直行车辆超速属于过错行为，但可能不是引发事故的直接或主要原因。
2. 若左转车已按规定让行，直行车辆严重超速且是导致事故的直接原因：此时直行超速车辆可能负主要或全部责任。例如左转车在确保安全后正常左转，而直行车辆以远超限速的速度行驶，因车速过快无法及时制动引发碰撞，直行车辆的超速行为就是事故的主要过错。
3. 要是双方都有明显过错，比如左转车未让行且直行车辆超速严重：可能会根据双方过错对事故发生所起作用的大小，确定双方承担同等责任或一方主要责任、另一方次要责任。